今日は、自転車 厄日だね

私：『今夜は、雨模様。運転には気をつけねば。』

そんな思いで出勤。

すると、家を出て間もなく信号機の無い交差点に差し掛かると、

私：『左から小学生が乗った自転車が来るぞ。あの調子では、交差点の手前で止まる様子が無いね。』

こちらも気をつけて、交差点の手前で徐行。

すると、案の定、その小学生は、交差点の手前で止まらずに突っ込んで来た。

私：『ここで事故を起こせば車が悪くなる。』

そんな場面に遭遇しての出庫。

その後、ＪＲ駅前で待機していると、外国の女性のお客様が後部ドアに近寄って来られた。

私：＜あれ？。＞

ご乗車いただいての行き先を確認すると、

私：『いつも隣りの駅からご利用いただいている方ですね。』

お客様：『（笑）。駅で降りる事が出来なかったの（笑）。』

私：『（笑）。それは、大変でしたね（笑）。』

と、その後は、順調に走行して、左折するＴ字路に差し掛かった。

当然、いつもの如くに、左折する時は、”徐行”。

すると、いきなり目の前に合羽を着て自転車に乗った人が車の前に進入。

即、急ブレーキ。

私：＜黒い合羽で、暗い箇所だから、発見が出来なかった。＞

私：『え！？。良かった”徐行”していて。』

それからは、尚一層慎重な運転に心掛けて走行。

そして、無事に目的地に到着。

私：『大変な目に遭われましたね。』

お客様を励ましての完結。

このタクドラ稼業、いつまでやるのかな

前からの同僚M：『ゴマちゃんは、何歳になるの？。』

私が、始業前点呼を終えて、自前のナビを設置したり、日報を整えていると、私と入れ替わりに上がるシフト勤務の同僚が声を掛けて来た。

私：『仕事、上がり？。お疲れ様でした。』

それで少し世間話をしていると、

話題は、この会社の今後のドライバーの体制になった。

私：『今、私より上の世代のドライバーの中には、引退をほのめかしている人もいる様だしね。』

前からの同僚M：『そうだね。そんな噂も耳に入ってくる。』

私：『私も、この先、そんなに長く夜専属が無理になってくる。かと言って、昼間の乗務は、・・・。』

前からの同僚M：『ところで、ゴマちゃんは、何歳？。』

私：『年齢的には、ＸＸＸさんの直ぐ下が私で私の下が○○○さん。』

前からの同僚M：『え！？。若く見えるね。』

私：『おかげ様で。そのおかげで、今この様にタクドラ稼業が出来ている。』

前からの同僚M：『俺は、その年齢まで出来るか自信が無いね。』

私：『ま、お互いに無理せず、だね。』

こんな会話をして、然程忙しくもないであろうグループ会社のエリアへ発進。

給与待遇、不満がないわけではないのだが

 課長A：『給与面で、何か（要望、不満　他）ある？。賞与は、歩合給ドライバーと違い、時間給の貴方には手当程度しかないけれども。』

私：＜こんな私にとっては、待遇面で上を見てもキリがない。＞

私：『こうやって仕事ができるだけ良いですよ。』

始業前点呼を終えて、出庫の準備をしていると、珍しく課長が声を掛けてきた。

すると、何か会社でも待遇改善に努めているのか珍しい事を尋ねてきた。

そんな私が要望したいことは、

私：『・・・』

私：『もう此の先長く此の稼業を続けられるわけでもない我が身、今の仕事を無事故で過ごすのみ。』

そして、その後は、年金生活が待ち受けるのみ。

私：『だがね。個人事業主を長年やっていたから、その肝心の年金も僅かだがね。』

それでも、日々、金は無くとも明るく前向きに生きていくのみ。

二つの台風の影響の酷い雨、風で、暇かと思いきや

お客様：『今夜は、多くの人が、給料日後もあり、タクシーが忙しいのですかね。』

私：『私も、これから雨と風が酷くなると予想しておりましたので、今夜はタクシーは暇だろうとおもっておりましたが。』

こんな夜に限って、
　　北へ　約２０Km
　　西へ　約６Km
　　南へ　約９Km

と、雨と街灯の無い幹線道路の走行で視界も悪く、運転には気を使う。

私：『ありがとうございます。どうぞ。』

それでも、それらのお客様のおかげで、平日にもかかわらずに、何とか見せられる売上となった。

無事故で帰庫して、終業点呼。

班長Ｋ：『遠くへ行っている間に、電話がひっきしり無しだったよ。』

班長Ｋ：『「１時間待ち」と伝えると、お断りされたよ。』

私：『こんな夜も、珍しいですね。』

班長Ｋ：『他に、「約２５Ｋｍ先へ行きたい」お客様がおられたが、その対応はこちらのタクシーを回して対応した。』

私：『私が、その対応をしていれば、この営業エリアの車が居なくなりますからね。』

班長Ｋ：『そんな遠くへ行けば良い売上になるね。もっとも、時間給の貴方には無縁だね。』

そんなこんなで、

私：『本日も、無事故で帰庫。感謝。』

すると、帰り支度をしていると、

班長Ｔ：『明日～明後日は、台風の直撃で、鉄道は”運転見合わせ”になるだろうね。』

私：『そうでしょうね。そうすると、タクシーは忙しくなりますね。』

私：＜いやだいやだ。運転の視界も悪くなる中で、忙しいのは。＞

こんな歩行者でも、轢いたら車が悪くなる

 お客様（女性）：『え？。え！。怖いですね。』

私：『金曜日と言えども、今夜も然程でもないね。』

我が使命は、歩合給ドライバーの補佐であるから、ＪＲ駅前で待機すること。

そんな私によく競合他社のドライバーから聞かれる。

他社タクシードライバー：『おたくの会社は、今夜は暇なの。こんな時間に、こんな場所で待機しているが。』

それでも、我が使命を果たすべく辛抱強く乗務。

今夜も、終電を過ぎたＪＲ駅に着けると、アベックさんが我がタクシーに寄って来られた。

お客様（女性）：『ＸＸＸ市まで宜しいですか？。』

との嬉しいお声掛け。

私：『ありがとうございます。どうぞ。』

と言って、後部ドアを開けて乗車案内。

その後、ルートを確認して発車。

そして、チェックポイントでも都度確認しての走行。

すると、片側二車線の二車線国道を走行していると、

私：『あれ？。こんな夜遅くに？。』

我がタクシーの周りには数台の一般車が走行。

その前の辺りに何と、お婆さんが横断歩道でもないところを横断しているのが目に飛び込んできた。

私：『「まもなく右折だから」と右車線を走行していて良かった。あのまま左車線を走行していれば、お婆さんを轢いていたかも。』

思わず口に出したのを聞いていたお客様も、タクシーの前方を見て、驚きの声を上がられていた。

お客様（女性）：『こんな時間帯に、車道を歩いていれば、車に轢かれてしまいますよね。』

私：『本当に危ないお婆さんですよ。』

もう、怒りしか沸いてこない。

それでも、

私：＜本当に、今夜は守られていたね。感謝。＞

こんな危険な場面に遭遇したお客様も、無事に完結。

その後も、

私：『今夜は暇だから早々に上がろうかな。』

と思いつつもＪＲ駅前に着けると、

少し離れたところに居た若者集団がタクシーに寄って来られた。

私：『あれ？。４名様かな？。』

と、後部ドアをオープン。

すると、その内の２名様が乗って来られた。

そして、その行き先は、

私：＜そこへのルートは、難しいね。お客様のお住まいに寄っては、手前から右折するルートを選択せねばならないが。＞

そんな悩みを抱きつつも最終判断をお客様に委ねての発車。

その後は、クレームを受けるとは逆に、

お客様Ａ：『ありがとうございました。』

との感謝の言葉をいただき完結。

私：＜結局、帰庫の時間は、いつもよりも若干遅めになってしまったね。＞

私：『そうは言っても、日々、無事故で終えたいものだ。』

我が懐かしき青春の日々

 私：『おや？。もしかして・・・。』

深夜に、駅員さんの居ない寂しい駅への配車。

しかし、そのその配車メッセージ内の”行き先”と”お客様のお名前”を見て、ふと遥か半世紀余り前のことを思い出してしまった。

電車をお待ちしての乗車案内。

目的地を確認しての発車。

その後、道案内をしていただきつつの目的地の家に到着。

すると、

私：＜お！。ビンゴ！。＞

何と、遥か昔の思い出の人の御自宅であった。

しかし、

私：＜○○○さん、今、如何がされておりますか？。＞

とは決して聞けない。

こんな言葉を口にしたら、色々と問題を起こしてしまう。

故に、

私：＜心の奥底に、思い出として、しまっておこう。＞

こんな良き出会いに感謝して、

私：『本日も無事故で帰庫。』

健康診断の結果、ストレスチェックの結果が、返ってきた

私：『こんな、彼方此方と通院している我が身、健康なはずがない。』

【健康診断の結果】

総合判定；Ｆ

私：『通院中の高血圧症は、納得の結果。だが、・・・。』

ここで気になるのが、

　”ＨｂＡ１ｃ(NGSP)”；糖尿病注意の数値

私：『嫌だぞい。これ以上に糖尿病治療が始まるのは。』

【ストレスチェックの結果】

結果；

ストレス反応の状態は普通より少し高め。
しかし、仕事上でのストレスの原因となる因子については問題はみられません。

更に、補足説明を見ていくと、

私：『「身体愁訴が多いようです」？。何、それ？。』

身体愁訴（しゅうそ）；この言葉、初めは読み方も分からずに、ＰＣで調べて読み＆意味が漸く判明。

私：『「産業医や専門家に相談」とは言われても、この会社にはそんな仕組みは無い。』

私：『要は、夜は暇だしね。間も無く後期高齢者になる我が身が何時まで此の仕事を続けられるのかな。』

私：『この我が性格も影響している様だしね。』

私：『今後も、時間給の身、補足長く、勤められれば良いか。』

(引用元；忘れた)

本日は、ワンサイクルの最終日。当直日。

私：『今夜は、然程でもないかもね。』

本来ならば、飲みに出る方々のお迎えで歩合給ドライバーは忙しく動く時間帯なのだが、同業他社の車の動きも然程でもない。

そんな出庫間も無くに、ＪＲ駅前からＪＫトリオの女性のお客様がお乗りになって来られた。

お客様Ａ：『ＸＸＸ店へ。』

とのこと。

私：『ＸＸＸ店ですね。ありがとうございます。』

と、順調な走行。

そして、現着。

私：『（ワンメ＋１）料金になります。』

タクシー料金を告げると、

お客様Ａ，Ｂ，Ｃ：『安い！。』

驚きの発言に、

私：＜道中、順調に来たからね。＞

そして、無事に清算を終えて、皆様が下車されると、助手席に座っておられたお客様が、

お客様Ａ：『お仕事、頑張ってください。』

との温かいお言葉。

私：『ありがとうございます。』

こんな嬉しい今夜の乗務に、更に、良き出会いもあった。

配車：「○○○店へ。」

こんな嬉しい今夜の乗務に、更に良き出逢いもあった。

昔は、良くご指名をいただいたお店への配車。

私：『何処まで行かれるお客様かな。』

そんな期待を込めて現着してのお声掛け。

ママさん：『お久しぶり！。』

と言いながら、私に手を振っていただいた。

そして、お客様方が出て来られて、乗車のドア・サービス。

そのお客様方の行き先は、

私：＜お。以外にも、直ぐ其処だ。しかし、明るく声掛けしていただいたお店だから、嬉しいね。＞

そして、目的のお店に横付けしての清算。

私：『（ワンメ）料金になります。』

すると、

お客様Ａ：『今のママさんが、あなたのことを「良いドライバーさんだよ」と言ってましたよ。』

との嬉しいお言葉を言われて下車されて行かれた。

私：『このタクシードライバー人生、良き仕事が、その後の縁に繋がるから、常に心掛けが大事だね。』

そうは言っても今や時間給の身。

細く長く仕事を、無事故で、繋げて行ければ良いかな。

このタクシー、四面のウィンドウ、奇麗だね

私：『ありがとうございます。』

某・お店にお迎えに行くと、

私：＜何か、飲食店系の経営者かな。＞

そんな雰囲気を醸し出す男性がお乗りになって来られた。

すると、発車して間も無くに、外を眺めながら、

乗られた車のウィンドウを左右眺めて褒められた。

お客様：『洗車は、誰か専属がするのですか？。』

との素朴な疑問を投げかけられた。

私：『いえ。乗務したドライバーが洗車します。』

お客様：『出庫時に、するの？。』

更に、補足説明。

私：『ドライバーに相違があります。私は、帰庫後に洗車します。』

私：『私は、歩合給ではなく時間給ですので、担当車を持っていません。使用する車も日替わりです。』

それに付け加えて、

私：『洗車に使用する布は、ウィンドウ、車体・外、車体・中で、分けます。』

丁度、この日は、前日に洗車したのが、私自身だったこともあり感謝の思い。

お客様：『へえ。凄いね。』

あらためて洗車を褒められたことに安堵。

私：『これからも、使用する車の洗車は、滞りなく実施していこう。』

田舎のタクシー会社

私；『昨夜、ＮＨＫラジオで年収ＵＰした中の職種でタクシードライバーを紹介してましたよ。』

深休憩中でいつも聞いているＮＨＫラジオ。

何と、都市部のタクシー会社のタクシードライバーは、

若手が多く入社、

年収が１００万円程ＵＰ、

との紹介をしていた。

そんな我が田舎のタクシー会社では、

Ｋ班長；『田舎では、そんなビジネスチャンスがあるのかな。』

との自然な疑問。

私；『この地域でもビジネスで来られた方が電話でタクシーをお願いしようとしても、場所の説明が難しい様です。』

更に、補足して、

私；『そのラジオで紹介してましたが、その要因の一つとして、スマホでタクシーを呼ぶことにより、タクシーの待ちのロスが減少して、年収ＵＰに繋がったとの見解でした。』

すると、

Ｋ班長；『それを導入するには、今の古い配車システムの刷新が必須だね。』

私；『そうですね。もっとも、私自身が此の仕事を５年先までやっているのかが疑問ですから、私には縁が無い話題になりますがね。』

田舎のタクシー会社、今後どうなるのであろうか。

（点呼簿に名前の記載が無いから）私は、これで帰ります。

 私；『あれれ？。始業前点呼に来たが、今夜の乗務する乗務員に私の名前の記載が無い？。』

私；『今夜の当直で今週の乗務でお仕舞いだ。』

と意気込んで事務所に行くと、何と、何度も点呼簿に目を凝らして眺めても、私の担当車の記載が無い。

私；＜またかよ。＞

私；＜こんな事が度々にあると言う事は、我が存在が薄いのだね。＞

と、

私；『私は、（今来たばかりだが）帰りますね。』

そんな言葉を言っても、事務のお婆さん達は、いつもの如くに背中を向けて、静かなもの。

私；＜嫌な雰囲気な会社だな。＞

すると、ある班長が立ち上がり

Ｎ班長；『え！？。名前が無い？。』

と慌てて乗務する車の割当をし始めた。

私；＜嫌な雰囲気の出だしだな。＞

私；＜こんな日こそ無事故無違反で終えたいものだ。＞

そんなこんなで、今週の最後の乗務を無事故にて帰庫。

我が高齢のドライバーの身体

 深夜のＪＲ駅前の先頭にて待機。

時間は、終電となる頃。

すると、駅から重たそうなスーツケースを押してくる高齢の女性と、やはり高齢の男性が、我がタクシーに向かって歩いて来られるのを発見。

私：『？。男性がスーツケースを持たないのかな。』

予想通りに、

私：『やはり。タクシーに乗車か。』

そして、重たそうなスーツケースをトランクに向かって歩いて来られて、

お客様(女性)：『ちょっと、重いですが。』

と言って、如何にも私に「トランクに乗せて」との雰囲気を出して来た。

しかし、

私：『すみません。私は、腰痛リハビリ中、かつ、右足首の捻挫の治療中で、重い物が持てませんが。』

ところが、そんな事を言っても、お連れの男性は、口も手も出さない。

お客様(女性)：『それでは、申し訳ないので、私が積みます。』

と女性側が要って来られたので、

私：『それでは、私がトランクに積みます。』

お客様(女性)：『大丈夫ですか。』

私：『週一回、腰痛リハビリに通院してますから、何とかなりますよ。』

いざ、スーツケースを持とうとすると、

私：＜高齢の女性が持てるスーツケース・サイズと重さにしろよ。＞

何とか終えての発進。

お客様(女性)：『近くて申し訳ないのですが。・・・。』

指示されたまま走行して着いた場所は、

私：＜確かに、然程に近くないねえ。＞

そのタクシー料金も、千円余り。

きっちりと清算して完結して、帰路へ。

私：『腰痛持ちが、重いスーツケースを持ったのだから、少し気持ちを表さないかなあ（泣）。』

ところが、この後の乗務は、

私：『痛が、痛え（泣）。』

此処は、初めてだよ。さてさて、この道は何処まで行くのかな？

 珍しく会社のタクシー乗り場に着けていると、

後方から現れた若いカップル。

私：＜途中下車で、そこそこな距離を行くのかな。＞

期待を込めて、乗車案内。

そして、行き先の確認。

私：『それですと、この国道を行けば宜しいですね。』

順調な発進。

そして、まず始めの中継ポイント。

ここで、男性が下車。

次の最終の目的地は、

お客様(女性)：『ＸＸＸ区へお願いします。』

途中のポイントを確認しての再度の発車。

順調に走行して行くと、

お客様(女性)：『そこを左折です。』

と指示された曲がると、

私：＜極狭。しかも、更に、登り坂、曲がりくねった道を行くのだな。＞

私：＜え！？。この家を迂回した先に目的とするご自宅があるのかな？。＞

と段々と不安になってきた。

が、それでも慎重に走行。

そして、家を迂回しようと走行しかけると、

私：＜ワオ。この家が、この道の終点だ。＞

ところが、更に驚きは、降りられた女性のお客様は、サッサと家の中に入られてしまった。

私：『え！。タクシーに配慮することなく、自分だけ家の中に入ってしますのか？。』

取り残されたタクシーは、山の中での不安な心持ちで難儀。

私：『しかし、この家の敷地内で、如何に転回すれば良いのだ！？。』

「狭い道田圃道」と思い進んできた道が、そのまま家の敷地内となってしまった。

深夜でも、タクシーを降りて、周囲を観察。

私：『ウムム。』

暫く思案。

そして、選んだ方法は、

私：『しょうがない。この蔵にケツをギリギリまで突っ込めば何とか転回できそう。』

何度かハンドルを切り換えして、

私：『お～。これで帰路につけるぞ。』

深夜に、無事に、初の道で、事故を起こすことなく完結。

私：『安堵。』

今日で、此の会社へ出戻りして、１年が経過

 私；『本当に、浦島太郎状態だよ。更に、今夜の様に、グループ会社のエリアでの乗務は、未だに地理不案内。』

深夜は寂しい某ＪＲ駅への配車で、お乗せしたお客様は、

お客様；『○○○区のグランド方面へお願いします。』

との依頼。

だが、

私；＜そこにグランドがある？。＞

しかし、其処のエリアは、此の営業エリアになってから初めて行く地。

故に、

私；『ここからは、とりあえずは、この西側にあるＸＸＸコンビニの脇を通り、上って行けば宜しいですね。』

確認をすると、

お客様；『ＸＸＸ地区の上です。』

更に、行き先の補足をされた。

が、

私；＜？。ＸＸＸ地区と○○○区と、我が頭では繋がらないが？。＞

私；＜まあ。都度、確認すれば良いか。＞

と、直進。

都度、チェックポイントではルート確認して走行。

何とか無事に現着。

私；『ありがとうございました。お待たせ致しました。』

と辺りは真っ暗なので、降車案内をして完結。

ところが、次のお客様をお迎えに行く、乗車案内をしようと後部ドアの前に立つと、

私；『！。あちゃ～。後部座席の運転席の真後ろに忘れものだ（泣）。』

私；『先程のお客様が降りられた後に、後部座席の真ん中迄は忘れ物の確認をしたが、まさかこんな奥に荷物を置くとは想像もしていなかったよ。』

諸々を終えてから会社へ連絡。

私；『私にとっては、久しぶりの忘れ物だな。』

反省ばかりをする１年目の乗務を終えた。

道案内しますので

 お客様；『ＸＸＸ小学校方面へ。』

深夜のＪＲ駅前で待機していると、若い男性が手を挙げて近寄って来られた。

後部ドアを開けて、乗車案内。

私；『ありがとうございます。』

すると、

行き先を告げられた。

私；＜しかしね。こんな時間に、その近辺に住まいとなる建物が無いと思われるが。その具体的な目的地が曖昧だから、ルートが判明しないね。＞

と思い、

私；『とりあえずは、国道を行けば宜しいでしょうか？。』

ルートの最初のチェックポイントを確認をすると、

お客様；『道案内しますので。』

その回答を信頼して発進。

ところが、最初の大きな分かれ道に差し掛かると、

私；＜え？。その方面に行かれるのならば、この分岐は右だと思うのだが？。＞

だが、道案内無いので、そのまま直進。

これが、後になって後悔する事になる。

次にまた分岐路に差し掛かる。

私；＜ここは流石に右方向へ行かねばならない。＞

と思い、ここは流石に声に出して確認。

すると、お客様の指示も右折。

私；＜このお客様は、何処へ行きたいのか。＞

何やら不思議なルート選択。

しかし、お客様の指示だからしょうがないね。

そんなこんなで指示された停止位置は、

私；＜この周辺には、住まいなど無いヨ。＞

とは言え、指示された場所で停めて、清算へ。

その後の此の降りられたお客様の歩かれる方向を注視すると、

私；『そっちの方向ならば、最初の分岐路を右折すれば良かったのではないか？。』

私；『始めに「道案内します」と言ったのだから、自分の言った言葉に責任を持たねばね。』

何とも後味の悪い完結。

私も、５月ＧＷ明けの乗務

 私；『間に、流石に、五日間も休みがあると、仕事を忘れてしまうよ。』

久々の会社へ。

私；『何だか、浦島太郎状態だよ。』

とは言え、

私；『５月ＧＷ明けは、暇だろうね。』

すると、

私；『やはり、暇だね。』

今夜のお客様は、いつものお馴染み様と、

お客様；『ＸＸＸ市の○○○食堂店方面へ。』

との、

私；＜え。こんな時期に、そんな所へ行くの？。＞

何とも驚きのお客様に遭遇。

しかし、

私；＜此処からどの様なルートで行こうかな。＞

此処でいくら考えて頭に浮かんで来ないので、

私；『直進して、その交差点を左折して行けば宜しいでしょうか。』

お客様；『それで良いです。』

と言う事、

私；『それでは発車しますね。』

とはなったものの、このルートは、後になって考えてみると、

私；『此処でＵターンすれば、かなり距離が稼げたね。』

至極反省。

私；『此処の営業エリアになって間も無く１年。まだまだ勉強不足だね。』

今夜の乗務から、我が社はクールビズ

 私；『とは言え、夜は寒い。』

５月ＧＷは、然程の忙しさの気配は無い。

故に、時間が空いた時には車外に出たい。

が、出ると、

私；『駄目だ。外の寒さには耐えられないよ。』

と、即に車内へＵターン。

今夜のお客様からは、

お客様ｎ；『５月ＧＷは、忙しいでしょ。』

とは聞かれるが、

私；『５月ＧＷのタクシーは、例年ボチボチですよ。』

そんなこんなの会話で過ごしている。

私；『さてと、深夜２時頃になり、ＪＲ駅前の人の気配が無くなってきた。でもね、上がるには１時間も早い。早上がりだと、時間給の身には、収入が減り、ツライけど。』

色々と思案している時に、

お客様（女性）；『ＸＸＸ市店へ。』

との３人組のお客様が乗って来られた。

そして、ワンメで完結。

私；『折角にタクシーが動けたしね。これで上がるか。』

此処で帰庫。

私；『客が来るか否か不明のままに待機ではね。』

ヤル気も失せて帰宅。