いよいよ通常乗務へ復帰

 同僚Ｎ；『そりゃあ。１１日間ぶりでは、忘れてしまいますよね。』

今夜から通常乗務へ復帰したとは言え、

私；『今夜の担当エリアは、我が地元ではないグループ会社のエリア。』

私；『これでは、今の会社に入社したばかりの方向が頓珍漢だった頃に逆戻りだよ。』

珍しい街外れのコンビニへの配車。

配車メッセージには、更に遠くの行き先が表示されている。

私；『さて、其処へのルートを如何にすべきかな。』

そんな思案をしながらコンビニに到着。

そして、行き先を確認しての発車。

と、ここで、

私；＜？。あれ？。この前の道路は、右へ？、左へ？行くべきなのかな？。＞

我がボンクラ頭、直ぐに浮かんで来ない。

私；＜そろそろ、引退すべき年齢かな。＞

これが我が地元であれば直ぐに頭に浮かんでくるのであるが、普段の生活圏ではない地域。

なかなか全体の把握がツライ。

私；『やはり、常に乗っていなければいけないね。首都圏のタクシードライバー等には、つくづく感心してしまうね。』

あなたのお弁当を作るのは久しぶりだね

女房；『今日から通常勤務だね。』

しかし、女房や子供達は、

家族；『無理しないようにね。』

そんな初日の朝は、女房が家族一同のお弁当を作りながらの会話。

私；『まだ、

　　　２階への上り下りがキツイ、

　　　荷物の積み降ろしが無理、だから気をつけねばね。』

久しぶりの弁当作りを見ながら、

私；『これから孫の成長に伴い、金も必要だしね。ボチボチと仕事をしていくよ。』

ベテランドライバー、退職

同僚Ｍ；『聞いているとは思うが、私は会社を辞める。』

現場復帰の初日の帰り掛けに、久しぶりに会う昼間勤務のドライバーが声を掛けて来た。

私；『え！？。』

突然のことで、ビックリ。

私は夜専属の乗務だから、会う機会が少ないドライバーである。

同僚Ｍ；『治病のことがあってね。仕事中に万が一のことがあると大変だからね。』

それが誰しもが確かに気にしていること。

私；『私も同じですよ。段々と彼方此方とガタが来てますからね。』

同僚Ｍ；『気を付けてね。』

私；『大変にお世話になりました。』

私；『お身体、大事にされてください。』

段々と、私がこの会社に入った時のドライバーの顔ぶれが少なくなってきた。

私；『我が引き際も、奇麗にしなければね。』

９日間のご無沙汰です。

掛かり付け医；『とりあえずは、一週間、仕事を休んで様子見て。』

右足首を痛めたので、暫くは有給休暇を取ってお仕事はお休み。

車の運転は、女房の軽自動車ならば運転は出来たが、我が愛車セダンは暫時運転不能。

私；『リハビリに励まねばね。』

それから約一週間後に、再度の通院。

掛かり付け医；『２～３日間様子を見てから、大丈夫ならば仕事は出来る。』

掛かり付け医；『くれぐれも重たい物を持たない様にね。』

とのことで、リハビリに励み、まずは軽い仕事からの復帰。

その”軽い”仕事は、

＜２０２６年衆議院解散選挙＞の投票箱搬送。

そこで、会社に行くと、

同僚ｎ；『足、大丈夫？。』

との声掛けを複数の同僚からいただく。

私；『ご迷惑をお掛けしました。無理せずに、ボチボチとやります。』

と言いつつも、

私；＜とは言え、この階段がキツイのだよね。＞

時間が迫っても急がずに、

私；『始業前点呼をして出庫だよ。』

私；『後は、車に乗っているだけ。』

そんなこんなで、無事に完結。

私；『本格的な現場復帰は、明日からだよ。勝負は。』

無何とか明日に繋げていきたい。

最適な走行ルートとは

私；『さて。この制服は、地元の方だね。さて、何処へ帰るのかなあ。』

新年会が然程に行われていないが、そんな平日の夜。

私；『おや。珍しいお店への配車だね』

と向かうと、お店より降りて来られた団体さん。

皆、同じ制服を着ている。

私；『新年会か。だが、この制服では、遠くには行かないね。』

そんな予想を立てて乗車案内。

そして、お客様の目的地を伺いすると、

私；『○○○市△△△区ですね。ありがとうございます。』

行き先の確認をしたものの、

私；＜え！？。此処からそんな遠くまで行くの？。＞

私；＜さて、此処から其処へのルートを如何に？。＞

直ぐに、サクッと走行ルートが湧いてこないところが我が未熟さがある。

止む無く、お客様に確認しつつの走行。

私；＜情けないね。＞

結局、完結後に今の走行ルートを検証してみると、

私；『なんだ。素直に原点に立ち返り、前の会社で良く通っていたルートを選択すれば良かったのか。』

気持ちが焦るとろくな結果を招かないね。

トランク、重し２２Ｋｇ搭載

 整備担当；『それだけでも違うよ。』

　２０２６年、初仕事

の雪降りに懲りて、

私；『昔の重しを復活するか。』

とは思いつつも、

私；『こんな重さで後輪のスリップに効果あるかな。』

真剣な疑問で、車のプロに聞いてみた。

その結果、

私；『よっしゃー。今夜は、少し雪マークの予報があるから、トランクに重しを積載するか。』

ＣＯＭＦＯＲＴ車のトランクの一番ケツに搭載。

そんな夜の乗務では、下界では周りに雪が無く路面にも雪＆凍結も無く順調。

ところが、山際の高い地区に行くと、

私；『下界とはベッセルだよ。周りには雪が積もり、かつ、路面はテカテカ！。』

私；『「念の為」と思い重しを積んでおいて良かった。』

更に、お客様をお送りして停止した場所が、坂の途中。

しかも、目の前には急坂がある。

私；『おいおい。この急坂を登れるかな。しかし、登り切れても、別の下り坂があるよ。』

まずまず無理せずに登坂。

私；『トランクに重しを積んだおかげで、若干の後輪空転があったものの、無事に生還。』

そんなこんなの本日ラストの山登りの営業も、

私；『本日も無事故で帰庫が出来た。整備担当にはお礼を言わねばね。』

厳冬期は、まだまだこれから。

今冬も無事故が最優先。

ワンメのお客様に救われた夜でした

 私；『例年、年明けてからは暇だとは思っていたがね。』

今年初より寂しい売上が続いていた今夜も、

私；『もう暇だね。』

と、配車でお乗せしたお客様をご自宅までのご案内。

そして、２１時近くの住宅街での完結。

と、此処で、

私；『さて、上の道を回って行くか？。下への道で狭くて冬には避けたいがね。』

そんなルートに悩んでいると、

お客様；『この車、空いていますか？。』

と声を掛けて来た男性がいた。

もう、時間帯と住宅街との条件もあり、

私；＜え！？。ビックリした。＞

私；『丁度今帰ろう思っていたところですから大丈夫ですよ。』

との乗車案内。

すると、

お客様；『これから隣り町へ吞み会に行く予定なのですよ。』

私；＜おやおや（笑顔）。もし行くならば￥４千円程の売上にはなるかな。＞

そんな薄い期待を持ちながらも回答をお待ちすると、

お客様；『この下の駅へお願いします。』

私；『ありがとうございます。』

私；『それにしても、運が良かったですね。』

私；『今、丁度完結して帰路のルートを考えていたところですから。』

お客様；『それは助かった。この寒空に歩くのがキツくなってきたところでした。』

そんなこんなで、ＪＲ駅までお送りしてのワンメにて完結。

ところが、この売上が今夜の厳しき売上に貢献した。

私；『今夜は、この拾ったお客様に救われたね。』