２０１５年７月１７日（金）

２０１５年７月１７日（金） 乗務


私；『今迄の当直の客の流れのパターンは、始めは暇、深夜になり帰宅客で忙しくなり、明け方には再度暇になる。しかし、今日は、台風の影響もありどうなるか？。しかし、今日は、重要な日。』

そんな気持ちで始業点検。
私；『ありゃ！。後部左ドアに、デカイ擦り傷がある。お客様からは、一番目立つ場所だ。』
と思案。 
私；『誰が着けたのかは、自分以外には一人しか使用していないから、直ぐに解る。しかし～。』
と更に悩む。 
私；『始業点呼で正直に報告しても聞き流されるな。どうせ聞き流されるならば、コンパウンドで消えるか試してみよう。』 
と意を決して作業してみると、
私；『お！。擦り傷が消えた。』
それでも一応は、始業点呼で報告。
会社の班長；『あそう。』
私；＜やはり、この前と同様に、聞き流されたか。正直者が馬鹿を見る会社だ。この前に着けられた傷は、そのままだし。＞

その後は、暇な状態でジッと客待ち。
すると、会社よりの配車メッセージ。
私；『え？。私は、客待ち２番目だが。先頭車にも配車？。中型車指定？。または、ご指名？。』
と回りを見渡しても、
私；＜あれ？。私だけに配車だ。これって嫌がらせか。＞
その後の配車でも、
私；＜え！。各タクシーが動いているだろうに、何故に遠い私に配車？。事故を起こした事に対する嫌がらせ？。＞
そんな度重なる嫌な思いをして、
私；＜ギョエ！。本日の営業回数の７１％は配車だ。これでは、タクシーの動きの効率は悪く、売上も今一歩のはずだ。＞

それでも、
本日の最高乗車料金；￥９，４５０円也
今月度の平均単価（１乗車当たり）；￥１，９５４円也
に助けられて、
私；『お迎えに行ってワンメーターが多い中で、これだけの売上が出れば、良い。』

７月度の締日は、２０日であるがこの日は空港便である為に、本日が実施的な締日。
私；＜今年の歩合は、昨年同期の賞与がマイナスで返金したのに比較して、プラスで追える試算だから良い結果で終えそうだ。＞

            本日の売上；ノルマの１８１％