２０２０年４月３０日（木）

≪本日は、強制の休業日その４≫

インターネット検索をすると、こんな記事がありました。

6カ国語を操るポーランド人、タクシー運転手時代に見た「残念な日本」　旅行会社起業してでも伝えたいこと

この記事の中に気になる個所がありました。

「タクシードライバーの社会的地位が低いことを実感しました」

今の稼働調整に伴う休業が多く極めて厳しい状況ですね。

２０２０年４月２９日（水）

出勤前に

私；『今日は、一段と厳しいだろうな。』

とは思ったが、こんなにも厳しい結果になるとは想像も出来なかった。

始業前点呼において班長からとんでもない発言。

班長；『まだ、朝に出庫した車も仕事に有り付いてない。』

私；『え！。』

更なる稼働台数の調整が必要ではないかと思わせる状況。

そんな我が身も出庫して約１時間半は、仕事無し。

いつものお買い物のお婆ちゃんを往復便を終えても、

私；『またもや１時間も待機か。』

こんな時に来た配車は、

私；『こんな外出自粛中には、ラブホテルが繁盛するのか。』

と、ラブホテル行き２連荘。

ところがこの後は、更に悲惨で３時間もＪＲ駅前で待機。

私；『これでは、有休の方が良かった。』

こんな時に乗って来られたお客様は、

お客様；『お店を開いていても誰も来ないから早仕舞い。』

とご自宅までのご案内。

そしてまたもや１時間待機して来た配車は、

私；『ウワ。ワンメ＆割引か（泣）。』

このお客様は、お買い物したものをご自宅まで運ぶことも実施。

私；＜このお客様はＪＰＮ　ＴＡＸＩがＮＧとは言え、割に合わない仕事だ。＞

驚くことに、この仕事が本日のラストの仕事となった。

私；『もう、この仕事自体へのヤル気も失せてきたな。』

　本日の売上；ノルマの１８％

２０２０年４月２５日（土）～２８日（火）

≪本日からは、強制の休業日その２～３≫

今日から、

公休２日間 

＆

雇用調整に伴う休業２日間  

にて何と四連休！。

私；『さてと、部屋の模様替えをしようかね。』

如何に休みを使うかと思案。

２０２０年４月２４日（金）

（早仕舞い）

始業前点呼の為に事務所に顔を出すと、

私；＜え？。間接部門は、危機感が完璧に欠如？。＞

そんな雰囲気の中を、真っ暗闇な世間に出庫。

一本目は、暫し待機の後に、いつもの定期便。

ところがこの後に、驚きの配車。

私；『え！。この夜に、総合病院への配車？。怖い！。』

不安を抱えたまま現着。

すると、既に外でお待ちのお客様は、

お客様；『家族が怪我をして入院して。』

とのこと。

私；『この時期に大変ですね。』

不安を抱えつつも怪我の状況とかお聞きしつつも道案内をしていただいて現着。

締めて約￥２．４Ｋ円也。

私；＜こんな夜には、感謝の売上だね。＞

もう、この後は、

私；『暇じゃのう。』

待機する事、約２時間。

配車；＜指名。＞

私；『え！。まさかあの人？。』

と思い到着すると、

私；『やはり、あの人か。』

当然なことながら

私；＜帰りが早いのう。＞

と思いつつも、今後の私の勤務の確認。

私；『明日から稼働台数の調整の為に四連休となりますので、明日の夜は乗務しておりません。』

お客様；『大変だね。』

そんな会話をしつついつもの金額で現着して無事に清算。

この後も約２時間待機。

ところが、

私；『え？。医療関係者が、集団での会席は良いのかな？。』

そんなことを思いつつ彼方此方と廻って感謝の売上で、約￥２．４Ｋ円也。

しかし、世間は自粛規制の真っ只中で、

私；『もう、早仕舞いの指示か（泣）。あのノルマ・クリアは、一日だけの夢でお仕舞いかな。』

と、深夜零時頃には自宅。

私；『我が会社も社員に特別手当を出さないかな。』

　本日の売上；ノルマの３４％

２０２０年４月２３日（木）

≪本日は、強制の休業日≫

私；『雇用調整助成金は、幾ら貰えるのかな。その前に、その申請は、通るのかな。万が一にもＮＧの時は、どうなるのかな。』

そんな今日は、普段に出来ない書類整理がはかどる。

だが、

ロイヤルリムジン「乗務員600人全員解雇」で広がる波紋
これは、今の一番に気になる記事、
私；『我が身に置き換えて考えると、私自身は此れを受け入れるか否か。』
気考えさせられる記事である。

２０２０年４月２２日（水）

私；『稼働台数を減らした初乗務だ。』

と、始業前点呼の為に事務所へ。

すると、

私；『え？。』

何と、

私；『稼働台数を減らしたにも関わらずに、管理職の複数が乗務していれば意味ないじゃないか。』

同僚；『いつものことだが、乗務員のことをわかっていないね。』

案の定、出庫して３０分余は、仕事無し。

午前中は、散発的な配車。

勿論、ＪＲ駅前でのお客様の乗り込み無し。

私；『こりゃあ、厳しいのう。』

そんな時に、いつもの定期便の配車。

何とか締めて約￥４．２Ｋ円也。

私；『これで何とか良い兆しが見えて来たかな。』

この後、お馴染みさんへのお迎え。

私；＜今日も、いつものお買い物かな。ならば、まずまずの売上になるかな。＞

ところが、今日は、

お客様；『私は、花粉症が酷いの。』

だが、

私；『今、新型コロナウィルスの影響で大病院は、予約のみ受付となっています。開業医院は、どうでしょうか。』

お客様；『私も気になり、お医者さんに電話をして確認してみました。大丈夫でした。』

しかし、お客様の花粉症は、かなり酷いとのこと。

私；『この時期は、新型コロナウィルスと勘違いされますね。マスク不足ですし。』

そんなこんなで予想には届かなかったが締めて約￥１．７Ｋ円にて完結。

こんな午前中は、まずまずの約１Ｋ円～２Ｋ円強の単価の繫がりだが、然程に忙しくなかったので、早めにＬＰＧ補給を済ませてあるので、あとは午後の売上次第。

ところが、そんな午後は、

私；『三桁ばかりだよ。』

そんな時にＪＲ駅前の先頭で待機。

すると、

私；『え！。後ろから２台も出て行く？。変な配車。』

と思っているところへ配車。

私；『え！。この配車の為に、他の車を先に出したな。』

この配車のお客様は、大回りして、更に、お買い物を自宅に搬入する作業。

私；＜サービスは、タダではないよ。誤解してはいけない。＞

チップも無く、手間を要して完結。

しかし、このお客様の前の配車では、ワンメにも関わらずに千円＋五百円玉を差し出された。

私；『お客様、これは多すぎます。』

勘違いされていると声掛けすると、

お客様；『いえ、買い物した物を自宅まで持って行っていただくお礼です。』

このお客様は、いつもこんな感じですね。

さえないままの午後で、

私；『これでお仕舞いかな。』

と思っていると、

配車担当；『介護タクシー、お願い。』

思いがけない配車が来た。

車を乗り換えて行く先は、

私；『お！。このご自宅か。玄関先へバックだね。』

予想通りのご自宅に到着。

行き先も事前に伺っていたので、何事もなく発車。

その後は、慎重な運転に心掛けて無事に到着。

締めて約￥２Ｋ円也。

そんな本日は、

私；『何とか１か月ぶりでのノルマ・クリア！。』

何とか安堵の結果で帰庫。

　本日の売上；ノルマの１２０％