２０１８年４月１７日（火）

勤務時間：１７：００～０３：００

始業点呼を終えて、出庫準備をしていると、

配車担当；『ジャンボタクシーをお願い。』

私；＜え？。＞

と、同僚に、

私；『この時間にジャンボタクシー、何の仕事かな。』

と、聞くと、

同僚；『先日までやっていた新入社員の送迎を終えて、今度は、配属先が決まっての送迎が始まった様だよ。』

セダンとジャンボタクシーの軍団の車列を組んで、

私；『イザ！。出陣。』

時間予約だが、時間には余裕があるのでノンビリと現着。

予約時間を若干過ぎて皆勢ぞろいして発車。

私；『この新入社員の頃は、挨拶もキチンとするし、まだまだ礼儀正しいね。その内に、･･･。』

夕刻の帰宅で混み合う道路を無事故で、目的地に到着。

乗車料金；約５．５千円也。

これは何とも然程忙しくもない平日には、効果絶大。

ところが此の後に、

私；『ギョエ！。この時間は、危ないゾ。昨日の新入社員に当たりそう。駅前でお客様を拾って早く離脱したいね。』

しかし、こんな平日の雨の降る日には、乗る人など皆無。

案の定、

配車担当；＜新入社員の送り。＞

恐れていた配車に当たってしまった。

しかし、時計を見れば、

私；『配車、早くねえ！。』

とは思いつつも該当の電車が到着するまで待機。

ほぼ時間通りに到着されて、発車。

発車して直ぐに、

私；『昨日は、気持ち悪そうに降りられて行かれましたが、今日一日の勤務は、大丈夫でしたか。』

昨日の理由の確認を含めてお聞きすると、

お客様：『今、接客の仕事をしているのですが、私には向かないのかもしれないです。仕事をしていると、頭が痛くなるのです。』

そんな事をお聞きしていると、私がタクドラになった頃の事を思い出し、つい自分のこれまでの事を話してしまった。

私；『私には、この稼業を継続して行く上では、ご指名やお客様のお褒めの言葉が励みになっております。』

そんなこんなで、ご自宅に到着。

お客様：『お互いに、頑張りましょう！。』

昨日とは打って変わって、笑顔で降りて行かれた。

その後、ミドル級をこなしてのバスターミナルへの配車。

ご婦人２名様がお待ちになられていた。

お客様：『この上の地区。』

との事だが、

私；＜こんな雨降りに、スリップサインの出たスタッドレスタイヤでは、あの急坂を登るのは危険。＞

故に、

私；『ここを左に曲がって行くと急坂があり、今日の雨降りでは危険ですので、ここは右折して行きますね。』

お客様：『お任せします。』

との事で、無理せずにお二人様をお送りしてワンメで完結。

ところが、本日の三桁は、これのみ。

本日は、ミドル級の連発。

そんな本日の最後のお客様が、本日セダンでは最高額となる単価を出し、しかも、

私；＜え？。このルートを選択するの？。これは、大回りだが？。＞

思いがけないルートを指示されて明るく会話をして完結。

乗車料金；約四千円弱。

奇跡のノルマ・クリアに、感謝。

  本日の売上；ノルマの１２０％