配車担当；『ちょっと遠くだけど、宜しく。』
との無線からの言葉に、
私；『？。この大雪警報が発令されている夜に、何処へ行くのかな？。』
更に、
私；『この配車先の家は、初だ。さて？。何処だ。』
悩みつつも、狭い玄関先の進入路。
私；『ギョエ。ここをバックで戻らねばならないのか（泣）。』
家の中に声掛けして出てこられたお客様の行き先は、
お客様；『ＸＸＸ市ＸＸＸ区ですが。』
もう、驚きで声も出ない。
私；＜え！。大雪警報発令の厳しき峠越え！。＞
私；『それでは、ナビに行き先を設定しますので、住所を教えていただけますでしょうか。』
タクシーの効かないスタッドレスタイヤを履いての峠道を想像すると、足が震えてきてしまう。
そんな車中でのお客様のお電話の内容から
私；『この先のセブンイレブンに寄りますか。』
と、コンビニに立ち寄り。
そして、私も此の先の事を考えてのトイレ休憩。
締めて５分強の此の先のルート検討を含めての安らぎ。
それを終えて、
私；『それでは、発車しますね。シートベルトの装着をお願いしますね。』
ここまで来る途中でも塩カル散布車の後に付けてのノンビリ走行。
私；＜こうノンビリと走ってくれると落ち着くなあ。この先もずっと走ってくれないかな。＞
そんな期待を裏切られて、塩カル散布散布車はコンビニ手前で退避所へ入ってしまった。
故に、
私；＜と言うことは、此の先は除雪車が来るかな。＞
コンビニを出て静かに走行していると、予想通りにグレーダー車が対抗してきた。
私；＜この先の峠は、除雪できているなあ。＞
しかし、そんな予想は見事に裏切られて、
私；『峠の反対側は、凄い雪ですね。』
お客様；『雪が、多いですね。』
私；『反対車線では、レッカー車？が作業していますね。私達も気をつけて行かなければならないですね。』
私；『この先、高速道路に入りますか。』
お客様；『高速道路の状況は、そうなんでしょうね。』
私；『此の先の高速道路に合流してくる箇所では、大雪で通行止めになって、全車が一般道に下ろされてますが。』
そんな会話をしている内に、高速道路ＩＣへ行く交差点を曲がらずに直進してしまった。
お客様；『高速道路に乗るならば、今の交差点を右折でしたが。』
私；『この大雪の中を右折してのルートは危険と思い直進しました。また、ご自宅への最寄りのＩＣからは市街地の横断があります。混雑が予想されます。』
私；＜いやだいやだ。この交差点を右折して、大雪の中で急坂＆急カーブが連続の登坂は、怖いからね。＞
私；『本来ですと、このまま国道行くのが最短ルートなのですが。』
周囲の交通量を判断しつつ走行。
私；＜やはり、高速道路を下ろされた車が、一般道を来るのかな。交通量が増えて来たかな。＞
と、肝心の交差点を目前にして判断を迫られた。
私；『交通量が増えて来ましたので、この先の高速道路の側道を行きますね。』
急遽、交差点を右折。
だが、
私；＜此の先をどのルートにしようかな。昔の若い頃に使っていた田畑の中のルートは、此の大雪では危険だしね。＞
具体的なルートが思いう浮かばぬままの走行。
この間にも事故処理車に遭遇。
お客様；『ここら辺の雪は、凄いですね。』
若干の不安な気持ちが表れた表現。
ふと、
私；＜少し遠回りになったが、此の先を左折すると、高速道路の側道だな。＞
と即断してルート変更。
その後は、周囲の車の通る道を観察しながら無事故を願いつつ走行。
その結果、無事故にてお客様のご自宅に到着。
お客様；『この大雪の中をこんな遠くまでありがとうございました。帰りもお気をつけて。』
私；『ありがとうございます。』
私；『私は、無事故でお客様をお送りすることが目的です。帰りは、急がずにノンビリです。』
その帰路に、完結して直ぐに、今日のルートの反省。
＜本日の実タクシー料金＞
￥１５，７７０円也
Googleマップで検索したルートによる料金 ；￥１５，５７０円也
ナビ（GORILLA）（距離優先）のルート料金；￥１４，５８０円也
※距離からタクシー料金算出は、個人作成EXCEL（勿論、遠距離割考慮）を活用。