２０１９年６月７日（金）

私；『先週の此の時間帯の乗務は、ヤル気も失せて早々に撤退したが。』

どうも最近気持ちが長続きしない。

そんな今日も、昼間は彼方此方と飛ばされて三桁ばかりが目に付く日報に

私；『だめだ。今日も、気持ちがめげて来た。』

そんな時に、他に空車が無く人の気配が無いＪＲ駅で待機していると、思いがけない６台口の配車。

私；『先頭車についてノンビリと行こうかな。』

などと安易に考えて随走。

ところが、現着している内に我がＴＡＸＩが先頭になってしまった。

私；＜こりゃ、まずい。ルートを考えていない。＞

伴走車にルートを相談しようとしても既に発車している。

私；＜しょうがない。＞
と、差し障りの無いルートを選択。
後続車もついて来る。
私；＜まあ良いか。＞
私は、先頭を切って走るのが大の苦手。
無事？に現着して乗車料金￥２，６８０円を清算しようとすると。
私；＜え？。￥５，２３０円を出してきた？。＞
我が疲れ切ったボンクラ頭に到底計算できない。
と、ここでとんでもないお釣りを返してしまった。

その場を離れて冷静に計算すると、
私；＜あちゃ～。お釣りを返しすぎ。駄目だこりゃー。＞

あれやこれやが頭に残りただ時間だけを消費。

故に、

私；『ここで一服。』

空車が無い様子で周りの車が走っているが、我がＴＡＸＩはコンビニで休憩。

心を落ち着かせて再始動。

すると、その道中に手を挙げる人を発見。

今日は、ヤル気が今一つの為か思わず停車してしまった。

お客様；『止まっていただいてありがとうございます。先程、１台通り過ぎて諦めて歩く事にしてました。』

と、お礼を言われてしまった。

私；『今日の様に動いている時は、ほぼ１００％止まりません。』

皆ドライバーは、せめてミドル級を狙いたいもの。

どう見てもショートの人など拾わない。

そんな説明をしながらもおかげ様の丁度の￥２Ｋ円也。

私；＜今日は特別。次回は、回送表示にして素通りだね。＞

そんなこんなの本日は、途中で脱落せずに最後までハンドルを握り、無事に帰庫。

私；『ノルマ・クリアしたし、まずまずだね。』

　本日の売上；ノルマの１２９％