２０２０年６月９日（火）

始業前点検で車庫に行くと、

私；『やはり、本当に、彼は、長期休職に入るのか。すると、彼の担当車のＪＰＮ ＴＡＸＩを遊ばせて置くのかな。』

ところが、肝心の担当車を点検すると、

私；『え！。ＬＰＧ残が４０を切っている！？。おいおい！。早めの補給が必要だ。気持ち良く出庫させろよ。』

何か我が社のこれからを暗示するかの如きで出庫。

しかし、他の人の意見は、

同僚；『もう、ＦＵＬＬ体制でも良いね。他社は、通常の稼働の様だ。』

私；『でも、平日の夜は、暇だ。そして、週末の夜も然程ではないですよ。』

更に、

同僚；『一部勤務が変わると始業前点呼の時に、言っていたよ。』

私；『え？。我が班の時には、何の話しも無く出させられた。なんだそれ！。』

こんな最近の昼間は、

私；『え？。何故に、こんな遠くからお迎えに行かねばらない！。勘弁だよ。』

心身ともに疲れる割には、売上は大したことが無く、非効率。

おまけに、

お客様；『お宅の会社の電話受付の対応は、酷いね。客商売とは、思えない。普通ならば、他社に切り替えてしまうね。』

弱り目に祟り目。

午前中は、忙しく動き回っていた動きも、午後になると少し落ち着いてきた。

が、

私；『それにしても、他の車は、何処に行った？。』

そんなこんなの午後の後半戦も疲れが溜まって来たので、ノンビリ・モード。

単価も相変わらずの彼方此方と飛ばされての低空飛行。

いよいよラストの配車。

私；『何故に、こんな遠くからそんな遠くの会社への配車？。万が一、ＪＲへの接続があるならば、絶対に間に合わないよ。』

と、渋々と急行。

案の定、会社の玄関前では、双方の社員が首を長くしてお待ちの状態。

私；『大変、お待たせして申し訳ありませんでした。』

謝罪からのスタート。

そんな行き先は、

私；＜良かった。接続では無かった。＞

と、ビジネスホテル迄のご案内。

すると、

私；『え！。本日の最初と最後の売上が１番と２番だよ。後は、・・・。』

また明日からの六連休なり。

　本日の売上；ノルマの１４８％