２０１８年２月１４日（水）

勤務時間：０８：００～１８：３０

始業点検をしていると、

私；『私が泊まり勤務で乗って以来誰も乗っていない。ＧＡＳがない。さて、どうするのか。』

ＧＡＳの残量は、１０余。

通常ならば、即補給へ。

色々考えながら事務所へ顔出し。

仕事の入り状況を確認すると、

配車担当；『１本終えてから補給へ行けば。』

私；『それじゃ、そうします。』

そんな１本目は、何とも嬉しいＧＡＳスタンド方面へ行かれるお客様。

私；＜よしゃ、これを終えてから補給だ。それ以上は、危険だ。＞

ところが、定期便のお客様を終えると、

私；『ＧＡＳが無い事を言ってあるのに、このお客様は、ＧＡＳスタンドから離れる方だ。かなわんな。』

そんな驚きの配車が来た。

やむなく了解ボタンを押下してお客様をお迎えに行き、その後は無事に完結。

私；『さてと、即補給だ。』

ＧＡＳが残５程。

故に、ヒーターＯＦＦにしたりと工夫して何とか無事にＧＡＳスタンドへ到着。

ＧＡＳスタンドのスタッフ；『ＧＡＳ欠になるところだ。危なかったね。』

私；『何とか補給出来て一安心。』

その後は、落ち着いてのんびりと乗務。

また、その後もワンメ連荘を喰らったりとパッとしない。

こんな状況でノルマ・クリア出来た事が奇跡の様。

おまけに、ラストの現場で、

　ゴリッ

と、車体を擦る鈍い音。

お客様：『変な音がしましたね。』

私；＜ギョエ！。車体後部下を擦った（泣）。＞

しかも、こんな苦労してもワンメで完結。

私；＜たまらんな。＞

完結後に、即車体を確認。

すると、

私；『マフラーを擦ったな。』

帰庫後に、事故報告。

後味の悪い一日を終えて帰宅。

私；『なんかな。』

  本日の売上；ノルマの１０６％