２０１７年１０月１２日（木）

勤務時間：１０：００～０１：００

本日は、天気予報では雨降りだが、シートカバー交換の日なので汚されるのを覚悟して交換作業を終えてから出庫。

今日は、昼の動きは、余り芳しくない。
乗車料金の単価も、芳しくない。

余りにも暇すぎてヤル気も失せて街外れのＪＲ駅で客待ちしていると、
配車担当；『松本市の〇〇〇へ。』
との驚きの配車が来た。
私；『こんな配車が私に来るのは、珍しい。はてさて、どう行こうかな。高速か下道か。』
思案しながらの向かっていると、
配車担当；『ご免、予約時間が遅くなった。それでも、時間調整して行く？。』
私；＜こっちで暇にしているなら、行った方が良い。＞
当然、
　　了解ボタン
を押下。

途中で休憩。
この休憩時間を使い各種情報収集。
私；『下道で約１時間半で行くか、
　　　　高速道路で１時間程で行くか。
　　　　　高速道路の渋滞は無いか。
　　　　　　下道で行くならば、渋滞の酷い国道を避けるべきだが。
　　　　　　　・・・。 』
を色々と検討して、
私；『やはり、高速道路を利用してチャチャと片付けよう。』
と決断してから、予約時間に合わせて現着。
到着して間も無くにお客様がお見えになり、
私；『松本の〇〇〇で宜しいでしょうか。高速道路を利用されますか。それとも、下道で行かれますか。』
すると、
お客様；『１６：００なので余裕があります。』 
下道指定も無いので、高速道路の利用の承諾を得て発進。
道中、お客様は彼方此方と電話をしまくり、お陰で、私は殆ど会話をする事も無く約１時間で現着。
私；＜お客様の希望時間よりもかなり早いが、お互いに楽だから良いか。＞
と、乗車料金；￥約１７千円を上げて、安堵の帰路へ。

ところが、夜に入ると、
私；『いつもの如くに、ショートが多い。しかも、平日では、人の気配が無い。』
一番に悲しかったのが、料理屋へお迎えに行き、約１５分待機して出てこられたのが、
私；『おや、ビジネスマン風。こりゃ、ショートだ。』
案の定、乗って来られた方へ目的地をお聞きすると、
私；＜三桁確定。＞
ところが、そこへ更に追い打ちを掛けて、
お客様；『カードを使えるよね。』
とのお言葉。
私；＜あちゃ～。＞
直ぐに目的地へご案内。
精算額は、勿論ワンメ。
　走行時間＜待機期間＋清算時間
私；＜駄目だこりゃ。＞

私は、夜から朝がダメ。 
私；『これが改善されると、売上も伸びるのだがな。』 

     本日の売上；ノルマの１２４％