２０１７年７月１６日（日）

勤務時間：１８：３０～０８：３０

始業前点検を実施。
当然の如くに、補給されていないのでＧＡＳ残が４０しかない。
私；『普段の日曜日ならば、これでも充分だが。今日は、連休中日。不安だな。』
これを点呼で報告すると、
班長；『大丈夫。』
などと呑気な事を言っている。
私；＜仕事に対しては準備万端にして臨むべきなのに、管理職や役員がこんな姿勢では、この会社は大丈夫かな。＞
不安なまま出庫。

そんな世間は静かなまま。
私；『流れを変える為にコンビニで休憩だ。』
急ぎ向かうと１台目が着いていたコンビニで休憩していると、期待の配車が来た。
私；『ラッキー！。』
運良く近場だが配車が貰えた。
私；『これで運が向いて来る事を祈るのみ。』
しかし、世の中そうは甘くなかった。
私は、前と変わらずに、暇なまま。
また、単価も延びない。

ＰＭ１１時頃になると、ＧＡＳ残が３０余になって来て、不安が更に募って来た。

ＡＭ４時頃になると、ＧＡＳ警告灯が点灯。
　　　　（因みに、ＧＡＳ警告灯は、ＧＡＳ残１５程で点灯開始）
私；『これ以上動いて途中でＧＡＳ欠は嫌だから、これにて休憩。』
其の後は、ノンビリ。

結局、帰庫した時のＧＡＳは、丁度残１０。
本日の最高額；￥３，１００円也。

私；『無事に帰庫出来て、ノルマ・クリアならずとも、個人目標はクリア出来たので、本日はＯＫ。』

       本日の売上；ノルマの８４％