２０２０年３月５日（木）

本日の一本目は、足を骨折していそうな通院のお客様。

私；＜さて、此処からどうやって行こうかな。＞

それともう一つの注意点は、

私；＜足が悪いから、カーブや停止等の運転に充分に留意が必要だ。＞

と慎重に走行。
そんな結果、無事に到着して締めて約￥１．５Ｋ円也。

この後に、ＪＲ駅に着けて待機。

と、他の同僚のＴＡＸＩを見ていると、

私；『え！。この暇な日に間接部門の従業員がハンドルを握っている！。俺らの仕事を取るなよ！。』

何とも不思議な会社の対応に呆れはててしまった。

そして、この後に約１時間待機しての配車は、
私；『あの狭い道の中のお宅か。行き先は、以前はあそこに行ったから今回も同じかな。今日は、学校が休校だから狭い通学路の最適ルートが行けるね。』そして、到着して目的地を伺うと

私；＜おや、今日はあそこに行くのか。＞

その後、無事に到着して締めて約￥１．３Ｋ円也。

そして、この後に約１時間待機してのいつもの定期便の配車。
お陰様の約￥４．２Ｋ円也。

この後に近場のいつも暇なＪＲ駅に待機。
すると、不思議な時間予約の配車がきた。

私；『え？。この郵便局への配車？。ここから何処へ行くのかな？。』

時間調整をしつつ現着。
すると、高齢の女性のお客様が現れた。
何と、そのお客様の行き先は、
お客様；『ＸＸＸ整形外科医院へ』

と言われ、特別に迷うルートではなく現着。
締めて約￥２．４Ｋ円也。

この後が何とも悲惨な状態に突入。

私；『どこのタクシー乗り場も満車だから補給に行くか。』

しかし、それを終えても状況も変わらずに、

私；『ならば、いつもよりもかなり早いが昼休憩だ。しかし、こんなに早く休憩に入ると、午後が長いな。』

案の定、昼休憩を終えても状況は変わらずに、暇な長い時間を味わう事になった。

そんな午後は、厳しい担当の連続。

私；『今月度は、駄目ね。』

そんなこんなでの帰庫。

　本日の売上；ノルマの９２％