２０１８年６月３日（日）

勤務時間：１０：００～０１：００

一日の乗務を終えて、日報を絞めていると、

私；『あれ～？。割引きの計算結果がおかしい。多く引かれている。』

今回は例外ケースで、滅多に遭遇しないが、

私；『今どきのＩＴ業界のレベルは、こんな程度か。テスト項目の洗い出しが不十分。工数を掛けられなくて手抜きをしたか。』

しかし、今回は、このまま提出して、何か言われたら

私；『＜ＩＦ命令を一文入れるだけで済むではないか。＞と回答するか。』

そんな出来事の有った一本目のお客様。

私；＜あちゃ～。言葉が余り通じない。どうしようかな。＞

色々と遣り取りする内に、

私；『分かりました。〇〇〇住宅団地ですね。』

お客様：『そうそう、お兄さん、ありがとう。』

そうは思っても、

私；＜家の場所によっては、ルートが違う。が、無難なルートで行こう。＞

何とか無事に到着して、これまた無事に清算。

その後、ワンメばかりを４本をこなしていると、

配車担当；『先程、外国の方をお乗せしたよね。お迎えの場所を聞いているけど分からないから、お迎えに行って。』

トンデモナイ驚きの配車。

私；＜嫌だ。＞

とは思っても、

　　了解ボタン

を押下。

お迎えに向かう道中に、私はてっきり戻られると思い込んでしっかりとルートを構築してから現着すると、

私；『お待たせしました。先程は、ありがとうございました。』

お客様：『〇〇〇ショッピングセンターへ。』

私；＜え？。そこへどうやって行こうかな。＞

これが、後から考察すると、何とも判断ミス。

結果的に数百円の大回りをしてしまった。

ならば、

私；『お買い物の帰りを狙って、お乗せした時にオマケすればよいか。』

と、いつもの日曜日ならば決して入る事のない近くのタクシー乗り場に着けて待機。

これが結果的に功を奏した。

暫くして配車。

私；『お！。来たか。』

と思い配車内容を見れば、

私；『おや、残念。しかし、このお婆ちゃんは、近場で完結するから、その後に期待だね。』

と、ご自宅に伺うと、お連れ様とお二人様で外で待っておられた。

お客様（お婆ちゃん）：『良かった。知っている運転手さんで。』

私；『ありがとうございます。今日は、どちらまで。』

と伺うと、何と約３５Ｋｍ先のＪＲ駅までお連れ様を送った後に、自分の用事を足して自宅まで帰って来たい、との事。

私；＜おやおや、２万収確定。ありがとうございます。＞

だが、

私；＜そのＪＲ駅は、何処にある？。＞

分からないので、

私；『ナビを入れさせていただきます。』

お客様（お婆ちゃん）：『運転手の行き易い道で良いですよ。』

安心の思いで発車。

道中、にこやかに会話。

しかし、内心は、

私；＜ナビの地図が古くてルートは、今一つだ。こんな時は、やはりGoogleマップだな。＞

それでも、何とか道に迷いつつも到着。

その後は、お客様の用事を済ませる為に帰路へ。

私；＜やはり、ナビがあればこそだ。＞

ところが、２軒目の用事をするべくお客様の知り合いのお宅へ伺うと、

知り合いの方：『帰りは、私の家で送って行くから。』

との事で、突然の帰路の途中で完結。

更に、運転免許返納割の清算。

この時の割引計算が、後々に問題になるのであった。

これを終えて、漸くに遅めの昼休憩。

これを終えて世間を覗けば、

私；『暇じゃのう。』

何ともショートばかり。

しかも、１時間から１時間半待っての結果であるから、余計に悲惨。

これは、夜に入っても同じ。

私；『もう少し動けばナア。』

と、嘆きの帰庫。

  本日の売上；ノルマの１０６％

【その後の調査結果】

何遠距離割と運転免許返納割の併用した場合の運賃計算方法を、会社経由でタクシー協会へ確認すると、

社員一同；『へえ～！。そんなにも引かれるの！。』

と、驚愕の事実を知らされた。

私；『メーター表示は、正しいのか。』