２０１８年２月９日（金）

勤務時間：１１：００～０２：００

今夜は、数件のお店のママさんから声を掛けられた。

ママさん：『今夜、忙しい？。』

聞かれた私も、

私；『タクシーも（私だけが？）暇です。』

出庫早々にショッピングセンターのマニアックな出入口へのお迎え。

私；『ここの出入口に着けるお客様は、意外な方向へ行かれる場合もある。しかし、遠くではない。』

ところが、

私；『５分経過だぞ。無断キャンセルは、利用者にとっては平気だろうが、我々にとっては大きな影響だ（怒）。』

当然に会社へ連絡。

配車担当；『他の出入口も見て。』

やはり、

私；『何処にもそれらしい人は、皆無。』

元の場所へ戻り只管待機。

私；『２０分経過だぞ（怒）。』

いよいよ、怒り心頭。

会社へ再度連絡。

私；『まだ待ちますか（怒り気味）。』

配車担当；『申し訳ない。戻って。』

ここで完全に、

私；『流れも変わり、ヤル気消失。もう、帰りたいね。』

此処連日の歩合マイナスもあり、

私；『今日は、昼休憩を遅めにして、それまでに少し踏ん張るか。』

いつになく彼方此方とタクシー乗り場へ着ける。

が、全て配車。

そんなＰＭ１時半過ぎにいつものお客様への配車。

私；『お！。先日、同僚に相談したルートのお客様だ。その結果を今日試してみよう。』

と決めてお迎えに行くと、

私；＜お！。想像通りの目的地。ラッキー。』

ルートについては、色々言われないお客様なので、会話をしつつ走行。

最も、いつも同じ内容なのだが。

無事に目的地に現着。

すると、

私；＜お！。このルートは、意外に安い。信号機が少ない為だな。＞

良き検証結果を得て回送へ。

その後に１本ミドルをこなしてから昼休憩へ。

私；『あれ？。待機車両が余り無い。私だけが暇？。』

ＪＲ駅前で一人寂しくポツリ。

当然、回数も単価も、

私；『ダメダメ。』

そして、いよいよ夜の部へ。

ところが、ショートばかりでは如何ともし難い。

しかも、ワンメの連荘では。

それは、深夜割増時間帯に入っても同じ。

私；『厳しいのう』

ロングも無く、ショートを淡々とこなしてのラスト。

知り合い：『後で、指名するから。』

と、偶然に見掛けた知り合いからの感謝のＣＡＬＬ。

知り合い：『これで、最後？。』

私；『そう。また、宜しくお願い致します。』

知り合い：『それじゃあ、頑張って。』

私；『昨年度の同月度に比べて、私の今月度の歩合は、厳しい事になりそう。』

暫し辛抱の日々となりそう。

  本日の売上；ノルマの１３３％